京都競馬場で開催される菊花賞を観戦するため京都府へ向かう道中、
三重県を流れる鈴鹿川に立ち寄り砂金の調査をしてみました。

2023年10月20日（金）

真夜中に新東名を300㎞ほど走り「岡崎サービスエリア」で仮眠し朝を迎えた。
あと100kmほど走るとガス欠になるので三重県で高速を降り
ガソリンを給油して国道1号でのんびり京都へ。

国道1号を並走するように「鈴鹿川」が流れているので
まずは河口付近で砂金の調査。
上流に砂金があるなら河口にも流れ着いているはず。
と、思ったけど海を眺めて終了。

釣りを楽しむ少年たちに声を掛けた。
シーバスを狙っているそうだけど全く釣れないと言いながら
湯を沸かしカップ麺を作っていた。
波にさらわれないよう注意せよ。

SUPでひとり沖合に向かった男性はアジを狙っているという。
この場所で釣りをするのもSUPに乗るのも「初めて」と言う。
無理をせず安全第一で頑張って欲しい。

ガソリンを給油し喫茶店を探しながら国道1号へ向かっていると
支留比亜珈琲店
関東ではあまり見かけない看板が飛び込んできたので立ち寄りました。

初めは「支留比亜」を何て読むのか分からなかったけど
カフェオレを飲みながらボーっとメニューを眺めていたら
「シルビア」って読めることに気付きカフェオレを吹き出しそうになった。
ヤンキーの溜まり場みたいで格好良いな。
店内はお年寄りばかりだったけど元ヤンなのかな？

そんな感じでのんびりしていたら夕方から天気が崩れるとの予報。
昨晩チェックした時は曇りだったのに…。
モーニングのパンを頬張り急いで鈴鹿川へ。

中央構造体が三重県を横断しているため県北部と南部では地層が異なるそう。
下流付近の河川敷は茶色い砂礫が多く砂浜みたいな感じ。

川底にはキラキラ輝く雲母が漂う。
軽くパンニングしてみたものの砂金はノーヒット。

さらに上流に向かって走り道の駅「関宿」に到着。
東海道五十三次の47番目の宿場町で歴史的な街並みが保存されている。
観光客で賑わっていましたが私は川へ砂金探しへ。

そんな関宿付近の鈴鹿川の様子。
川沿いは雑草が生い茂り轍も見当たらないので川に近付けません。
少し下流に河川敷公園もあったのですが歩くのがしんどくて撤収。

お腹はそれほど減っていなかったけど
旅先ではいつ食にありつけるか分からないので
道の駅で産地直送野菜たっぷり「ヘルシーちゃんぽん」（830円）を食べた。
あっさりしたスープが野菜とお肉の旨味を引き立てる。

さらに上流へ向かい砂金がありそうな場所を見つけたのでパンニング。

砂鉄とは違う白っぽい砂が残ります。

ガラスでしょうか？

結局ここでもノーヒット。

古の地図によると鈴鹿川の源流は鈴鹿峠付近にあるようだ。

地図が示す場所へ向かったが通行止めになっていて車では進めない。
無理に進んで熊に遭遇しても嫌なので、ここで砂金採取は終了。

ゴルフ場やホテルなどが隣接する甲賀温泉「やっぽんぽんの湯」へ。
露天風呂が広く目の前には芝が綺麗に手入れさえたゴルフコースが広がります。
入浴料がやや高めでしたが泉質も設備も良かったです。

雨が降り出したので近くのスーパーで夕飯のお惣菜を購入。

明日は京都駅で妻をピックアップして桂川で砂金採取をするため
ルートや待ち合わせの時間など予定を確認して就寝。

それにしても、惣菜のアジフライが大きくふっくらしていて旨かったなぁ。

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今回の旅の様子をYouTubeにもアップしていますので良かったら観てください😀

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